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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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小編為您介紹一下內容：

山西螺桿空壓機常見問題

（1）結構復雜笨重，易損件多，占地面積大，投資較高，維修工作量大，使用周期較短，但經(jīng)過努力可以達到8000小時以上。

（2）轉速不高，機器體積大而重，單機排氣量一般小于500m3/min

（3）機器運轉中有振動。

（4）排氣不連續(xù)，氣流有脈動，容易引起管道振動，嚴重時往往因氣流脈動、共振而造成管網(wǎng)或機件的損壞。

（5）流量調節(jié)采用補助容積或旁路閥，雖然簡單、方便、可靠，但功率損失大，在部分載荷操作時效率降低。

（6）用油潤滑的壓縮機，氣體中帶油需要脫除。

（7）大型工廠采用多臺壓縮機組時，操作人員多或工作強度較大。

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雙螺桿空壓機在運行過程中也能正常送風，但有時會突然停止。首先檢查電機部分，未發(fā)現(xiàn)明顯問題后；然后檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常。拆下調節(jié)閥和減壓閥后，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內壓力調節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，膜上設有一個小孔。由于橡膠膜損壞，當供氣壓力改變時，空壓機進風口尺寸不能及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，導致柴油機過載保護停止，更換減荷閥內橡膠膜后，故障排除。開機后立即停止，偶爾正常啟動機器，工作一段時間后仍停止工作。

檢查后潤滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護開關暫時短路，該現(xiàn)象消失。這表明，由于高溫，機器跳轉停止，但不感到熱量散失的潤滑油散熱器。檢查潤滑油路，溫度保護開關、溫控閥正常，更換濾油器濾芯，清洗散熱器，故障依然存在。拆卸單向閥后，發(fā)現(xiàn)與潤滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞，更換后消除故障。由此可見，空壓機的跳停往往是由調壓系統(tǒng)中的閥門故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門的其他部件容易發(fā)生故障，它們往往隱藏起來，容易引起幻覺。

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油溫過高的控制方法

長期油溫過高，油質變差，空壓機油起不到潤滑的效果，這樣會加大設備的磨損?？刹扇∫韵路椒▉斫档陀蜏兀?/span>

（1）夏季氣溫較高時，油溫長期高于90℃，有時還會超過標準限值110℃?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風；在氣溫很高的天氣，定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

（2）夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應及時采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

（3）若發(fā)現(xiàn)油窗內的油的顏色變稀、發(fā)白，應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新的油或者補充部分新油，適當縮短更換新油的周期。

（4）保持油冷卻器的暢通，應定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時應及時清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。

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